PDA - Ensaio de Carregamento Dinâmico
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Descrição do Serviço:
O ensaio permite a análise da carga mobilizada pela estaca e de sua integridade através da aplicação de golpes ao topo do elemento previamente preparado para a absorção de impactos.
São utilizados sensores instalados próximos ao topo da estaca (acelerômetros e extensômetros) para registro das velocidades de propagação de onda e deformações causadas pelos golpes com leitura dos dados obtidos através do equipamento para aquisição, registro e processamento de dados.
Objetivos do ensaio:
- Avaliação da capacidade de carga do sistema estaca-solo com obtenção da curva carga vs recalque e distribuição da resistência entre atrito lateral e ponta;
- Análise dos níveis de tensões no elemento estrutural durante o ensaio;
- Verificação da integridade do elemento estrutural com localização de danos e estimativa de sua magnitude;
- Análise da eficiência do martelo e energia transferida à estaca.
Aplicação do impacto
A aplicação do impacto sobre o bloco de impacto deve se dar através de dispositivo (martelo) com massa suficiente para gerar deslocamentos permanentes da ponta da estaca, mobilizando resistência por atrito lateral na interface entre o fuste e as camadas de solo adjacentes. O sistema de amortecimento é composto de complemento em concreto armado e 2 chapas de compensado de madeira.
Aquisição, processamento e registro de dados
De acordo com a NBR 13208/2007, os equipamentos devem possuir sistema de autodiagnóstico para calibração interna das variáveis, com desvios inferiores a 2% dos valores esperados. Além disso, são necessários 4 sensores, no mínimo, instalados a uma distância mínima de 1,5 diâmetro do topo da estaca.
O ensaio de carregamento dinâmico é realizado com o equipamento PDA Pile Driving Analyzer, 4 Channel, Modelo 8G – Pile Dynamics, de acordo com os requisitos da ASTM D 4945 - Standard test method for high strain dynamic testing of piles. Os dados obtidos são então analisados através do método Case e software CAPWAP®.
PDA Pile Dynamics 8G - Equipamento utilizado para o ensaio de carregamento dinâmico.